Согласно очередному решению комиссии по безопасности дорожного движения, в Митино предусматриваются следующие мероприятия:
Установка новых лежачих полицейских:
Пятницкое ш., д.16 (дублер)
Дубравная ул., д.41, к.3
Дубравная ул., д.35, к.2
ул. Барышиха, д.12, к.2
ул. Митинская, д.15, к.1
ул. Митинская, д.19, к.1
ул. Барышиха, д.20, к.1
Дубравная ул., д.38, к.1
ул. Барышиха, д.15, к.1
ул. Барышиха, д.21, к.2
ул. Барышиха, д.25, к.4
ул. Барышиха, д.29, к.1
Ангелов пер., д.7, к.2
Ангелов пер., д.11, к.2
ул. Барышиха, д.22, к.1
Новые дорожные знаки и разметка
ул. Рословка, от ул. Генерала Белобородова до разворотного круга – замена дорожных знаков «Стоянка запрещена» на «Остановка запрещена»; приведение дорожных знаков «Искусственная неровность» в соответствие с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Митинская, д.27 (дублер) – обустройство пешеходного перехода
ул. Митинская, д.44 – обустройство пешеходного перехода
Новотушинский пр., д.10 (Цариков пер.) – изменение дорожной разметки с 1.7 на 1.11
Установка пешеходных столбиков/транспортных ограждений/ обустройство тротуара
Пятницкое ш., д.13 – установка пешеходных ограждений у выхода из подземного перехода
Пятницкое ш., д.37 – установка пешеходных столбиков
Локальные мероприятия
ул. Митинская, д.52 - обустройство парковочных карманов.
ул. Митинская, д.44 - обустройство парковочных карманов.
ул. Барышиха, д.22, к.2 - обустройство парковочных карманов.
Митинская ул., д.36, к.1 (ТЦ «Ковчег», со стороны ул. Митинская) - обустройство парковочных карманов.
Указанные мероприятия вносятся в планы и будут выполнены по мере выделения средств, а также за счет средств, образовавшихся от экономии по прошедшим контрактам.
Кому то наконец повезло ;) Надеюсь на столбики средства остались?)))
но в любом случае что принято на комиссии — будет выполнено
В моем случае предложение заключалось в гарантированном принуждении к уважнию пешеходов как участников движения, но в только в необходимом и достаточном размере.
Школа Стравинского работает, детей из 4 мкр. именно в этом месте переводят через Ангелов переулок.
Летать что ли с детьми по воздуху или переходить Ангелов переулок у дома 53 по Митинской или в районе пешеходной зоны на Ангеловом?
И результат: никакой реакции!!! А ведь в доме 2 инвалида-колясочника и более десятка лиц с ограниченными возможностями, которым скакать с бордюра тротуара на проезжую часть и обратно НЕ ПО СИЛАМ!!! Власть районная, ау!!!
и из этой же проблемы переходов… не мешало бы поставить светофор на Дубравной улице- на зебре около магазина Дети или около 7 континента… когда переходишь дорогу, если автобус и затормозит, то ждешь, не вылетит ли какой-нибудь чудак из-за автобуса, регулируемых переходов там нет, только подземный у метро, но такой крюк делать это нереально;) еще из переходов: можно было бы оснастить перекресток Барышихи и Дубравной экспериментальным диагональным переходом? если это, конечно реально.
А вот про самой управе не мешало бы оснастить ступеньки, ведущие к ней пандусами)
Да бы не стоять в пробке на новотушинском проезде, люди съезжают с него и едут вдоль дома 8 к. 1 по новотушинскому проезду и мчат до царикова переулка, далее там нарушают Знак 4.1.2 «Движение направо», поворачивая налево.
Может стоит позади дома 8 к.1 сделать одностороннее движение от царикова до выезда на новотушинский проезд??
одностороннее движение, равно как и просто положить бетонный блок и разрубить дорогу на две части, исключив сквозной проезд, обычно не хотят делать нигде, чтобы не ограничивать возможность проезда
я просил сделать в свое время одностороннее на дублере Митинской
давайте подумаем, какие еще варианты могут быть
Это случайно не там будут менять разметку где все делают поворот нарушая знак «Движение только направо?»
Сам гуляю с детьми и постоянно мучаюсь. От 1А идти до пруда 15 мин очень быстрым шагом. 1.5 км получается до водослива, где сейчас продают напитки и где уже довольно тихо и есть лавочки. Если малыш в коляске, то приходится либо идти на Барышиху, либо переходить Митинскую около Волоколамской. Причем все это вдоль дорог с машинами. А если ребенок уже без коляски, то идти туда бывает вообще нет смысла т.к. только на дорогу туда и обратно уходит час.
В итоге для 1А парк есть, но попасть туда проблематично.
Владимир, может Вы знаете почему нельзя сделать кнопку на светофоре напротив Митинской, 10? Вряд ли она сильно осложнит дорожную обстановку т.к. при зеленой стрелке на Цариков поток из центра все равно стоит, то есть надо приостанавливать только полосу в центр. Основной поток в центр по рабочим дням утром, а в это время никто в парк не ходит.
это нужно сделать, чтобы сделать нормальную и удобную дорогу именно до инфраструктуры парка, сейчас никто не знает, где делать этот переход, т.к. в парке дорожки изменятся
Но вот Вы пишете про заболевания, разве суставы и сердце болят только от того, что дойти сложно? по-моему Вы как раз идете гулять и гуляние под собой подразумевает ходьбу не так ли?
А мост- Вы представляете — с коляской(санками, костылями) зимой?
То, что светофор в этом месте- зло, никто и не спорит. Подземный там уже не построишь.
И повторюсь — промзона и церковь съели место входа в парк.
А вот все заборы вокруг территории церкви я бы убрал, тогда и до перекрестка с барышихой можно дойти и уже сквозь церковь выйти в парк.
сейчас эта проблема частично решена, потому что, как вы видите, сейчас есть единая структура (комиссия по БДД СЗАО), через которую проходят подобные предложения
в этой комиссии сидят и МЧС и ГИБДД и представители управ и префектуры, депутаты (правда, из всего СЗАО только два депутата изъявили желание участвовать в этом, я и М. Кац), представители городских служб, ЦОДД и т.д.
и мы там вместе теперь все это продумываем так, чтобы были учтены все интересы
у нас сейчас из 8 вроде бы заседаний комиссии на 100% выполнены решения по первому и второму, дальше — частично.
Сейчас, даже перейдя на светофоре с Барышихой надо пилить полкилометра до входа в парк вдоль дороги. А это значит ребенок в коляске не спит, а детей без коляски не отпустишь, чтоб на дорогу не выбежали. А если они на велике, то надо еще и рядом бежать.
Иногда получается ходить через церковь, но там калитка легко может быть закрыта (особенно зимой когда темнеет рано), и тогда приходится возвращаться обратно к перекрестку, либо, если идешь назад, ко входу в парк на Барышихе
по большегрузам — это проблема всего Митино, они у нас прячутся и на Барышихе и на Зенитчиков, их надо штрафовать, но пока что на наши обращения получаем ответы, что технически невозможно камерой-парконом штрафовать грузовики, надеюсь, они решат эту проблему
И где это Вы проезд на Пенягинскую у Ананаса увидели, просто интересно? У Жемчужины, да.
А, поняла, между 2/7 — по подъездам.